及時(shí)了解泰隆動(dòng)態(tài),掌握減速機(jī)行業(yè)信息,“減速傳傳動(dòng)，當(dāng)選泰隆”，泰隆熱忱歡迎各界領(lǐng)導(dǎo)蒞臨參觀指導(dǎo)！
ZGY懸掛式齒輪減速機(jī)是一種硬齒面減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力大，效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，減速機(jī)輸入軸與電機(jī)采用皮帶輪聯(lián)結(jié)，輸出采用空心軸單鍵聯(lián)結(jié)，可代替電動(dòng)滾筒作為帶式輸送機(jī)和提升機(jī)的動(dòng)力源，廣泛用于混凝土攪拌站、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、郵電業(yè)、食品工業(yè)、煙草工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、水泥工業(yè)、采礦業(yè)、旅游業(yè)等。
ZGY懸掛式齒輪減速機(jī)安裝維護(hù)：1.高速軸及其他零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘，壓入聯(lián)結(jié)件。2.懸掛式減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡死現(xiàn)象后，方可試車(chē)。3.在沒(méi)有負(fù)載的條件下，運(yùn)行2小時(shí)如發(fā)現(xiàn)聲音異響、發(fā)熱過(guò)度或漏油等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)消除。4.安裝扭力臂時(shí)應(yīng)盡量使扭力臂與其固定點(diǎn)和輸出軸連線垂直，偏差應(yīng)為+10°，并應(yīng)使扭力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。5.懸掛式減速機(jī)在操作滿300小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行第
硬齒減速器廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等行業(yè)。為了保證硬齒減速器的使用壽命，在購(gòu)買(mǎi)硬齒減速器時(shí)，需要選擇合適的型號(hào)，以確保硬齒減速器的安全系統(tǒng)
泰隆減速機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，特別是在一些重型機(jī)械中，減速機(jī)是必不可少的。近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提高和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的加快，重型機(jī)械的發(fā)展非常迅速。
泰隆采用先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出TL模塊化齒輪減速電機(jī)、重載模塊減速器、建材行業(yè)應(yīng)用的立式磨機(jī)及邊緣傳動(dòng)磨機(jī)齒輪箱、冶金行業(yè)應(yīng)用的三環(huán)減速器及星輪減速器等數(shù)十種新產(chǎn)品。
江蘇泰隆減速機(jī)“出海搶單”，積極拓展海外銷(xiāo)售市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)配套出口業(yè)務(wù)，走出了一條國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的銷(xiāo)售之路。公司擴(kuò)大電子商務(wù)中心硬軟件投入，做到線上線下、國(guó)內(nèi)國(guó)外等各種銷(xiāo)售渠道有機(jī)結(jié)合。
蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司以泰隆減速機(jī)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)為主線，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施和智能制造體系，建成智慧工廠。推動(dòng)“泰隆制造”邁向“泰隆智造”。
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司突出開(kāi)發(fā)了精密行星機(jī)系列、各類(lèi)工程機(jī)械用等減速機(jī)產(chǎn)品和永磁直驅(qū)直進(jìn)式拉絲機(jī)、自動(dòng)換輪收線機(jī)等鋼簾線，加快YZR、YZP、YZ、YGP系列起重輥道電機(jī)高新傳動(dòng)的研發(fā)，突破了風(fēng)機(jī)批量組線焊接技術(shù)。
中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)孫放、中通協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)兼減變速機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李多英，率減變速機(jī)分會(huì)調(diào)研組一行五人來(lái)泰隆集團(tuán)走訪調(diào)研。
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